Как вы, вероятно, уже знаете, поворотный затвор — это клапан с четвертьоборотным механизмом и дискообразным седлом. Диск перпендикулярен жидкости, когда клапан закрыт, и параллелен жидкости, когда клапан открыт. Эти клапаны приводятся в действие рычагом, зубчатой ​​передачей или механическим/пневматическим приводом. Хотя принцип работы поворотных затворов прост, большинство людей не знают о различных типах таких клапанов.

При выборе поворотных затворов, учитывая различные типы корпусов, материалы и способы управления, существует множество вариантов. Сначала рассмотрим различные типы корпусов, а затем поговорим о материалах и способах их изготовления. Эти факторы определяют назначение затвора. Выбордроссельной заслонкиПодача заявки может быть сложной задачей, поэтому мы постараемся упростить её с помощью этой статьи!

Тип корпуса клапана-бабочки
Запорные вентили типа «бабочка» популярны благодаря своей низкопрофильной конструкции. Они тонкие и обычно занимают гораздо меньше места в трубопроводе, чем шаровые вентили. Два основных варианта запорных вентилей типа «бабочка» различаются способом крепления к трубе. Это вентили с выступами и вентили с дисками. В чем разница между вентилями с выступами и вентилями? Читайте дальше, чтобы узнать.

Запорный клапан с фланцем (показан ниже) работает во многом как настоящий шаровой клапан с соединительным фланцем. Он позволяет отсоединять соседние трубы, не выключая систему. Это достигается за счет использования двух разных комплектов болтов, по одному комплекту к каждому соседнему фланцу. Оставшийся комплект болтов обеспечивает надежное уплотнение между клапаном и трубой. Запорные клапаны с фланцем идеально подходят для применений, требующих регулярной очистки и другого технического обслуживания.

Задвижка из ПВХ с выступающим креплением

Дисковые задвижки с дисковым креплением (показаны ниже) не имеют такого обширного количества болтов, как задвижки с фланцевым креплением. Обычно они имеют всего два или четыре отверстия для фиксации задвижки и выравнивания её относительно трубы. Они очень надёжно фиксируются, часто обеспечивая вдвое большее номинальное давление, чем аналогичные задвижки с фланцевым креплением. Главный недостаток дисковых задвижек с дисковым креплением заключается в том, что их сложнее обслуживать, чем задвижки с наружной резьбой. Любое техническое обслуживание дискового задвижного клапана или вокруг него требует остановки системы.

Дисковый затвор из ПВХ пластинчатого типа

Каждый из этих вариантов дроссельных заслонок имеет свои преимущества, поэтому выбор зависит от того, для чего он вам нужен! Мы рассмотрели различные типы корпусов, но какие материалы мы можем предложить?

Материал клапана-бабочки
Как и другие типы клапанов, поворотные затворы изготавливаются из различных материалов. От нержавеющей стали до ПВХ — выбор практически безграничен. Однако есть некоторые материалы, которые пользуются особой популярностью, поэтому давайте рассмотрим их!

ПВХ и чугун используются для изготовления различных типов поворотных затворов. ПВХ — один из наиболее распространенных пластиков для поворотных затворов. Несколько качеств делают их идеальными для многих применений с низкой и средней прочностью. Во-первых, они легкие, но при этом обладают впечатляющей структурной прочностью. Во-вторых, они имеют более широкую химическую совместимость, чем большинство металлов. Наконец, как ПВХ, так и ХПВХ относительно недороги по сравнению со своими металлическими аналогами. Перейдите по ссылке, чтобы посмотреть наш широкий ассортимент поворотных затворов из ПВХ или ХПВХ.Запорные вентили из ПВХ!

Чугун — предпочтительный металл для дисковых затворов. Чугун обладает большей структурной прочностью и более широким температурным диапазоном, чем ПВХ или ХПВХ, что делает его отличным выбором для промышленных процессов, требующих большей надежности. Среди металлов чугун является недорогим вариантом, но это не означает, что он неэффективен. Чугунные дисковые затворы универсальны и поэтому идеально подходят для различных применений. Наша головная компания Commercial Industrial Supply поставляет дисковые затворы для промышленного применения.

Как работать с различными типами поворотных задвижек
Способ управления также отличает дисковые затворы друг от друга. Существует два ручных способа: с помощью рукоятки и с помощью редуктора. В зависимости от модели возможен и автоматический привод! В дисковых затворах рычажного типа используется рычаг с четвертьоборотным механизмом (обычно с блокировочным механизмом) для поворота штока затвора, открывая и закрывая его. Это простейший способ управления дисковым затвором, но он непрактичен и сложен для более крупных затворов.

Запорный клапан с редуктором. Редукторный механизм — еще один распространенный способ открытия и закрытия.Поворотные затворы! Ручное колесо вращает шестерню, прикрепленную к штоку клапана, перемещая диск. Этот метод подходит для всех типов дроссельных заслонок, больших и малых. Шестерни упрощают работу с дроссельными заслонками, используя механически интуитивно понятный способ вращения диска вместо ручного труда.