Вы заказали целый грузовик клапанов для крупного проекта. Но по прибытии оказалось, что резьба не соответствует резьбе ваших труб, что приводит к значительным задержкам и дорогостоящим возвратам.

Два основных типа резьбы шаровых кранов — NPT (National Pipe Taper), используемая в Северной Америке, и BSP (British Standard Pipe), распространённая во всех остальных регионах. Знание того, какой тип резьбы используется в вашем регионе, — первый шаг к обеспечению герметичности соединения.

Правильный выбор типа резьбы — один из самых базовых, но критически важных этапов поиска поставщиков. Однажды я работал с Буди, менеджером по закупкам в Индонезии, который случайно заказал контейнер клапанов с резьбой NPT вместостандарт БСПИспользуются в его стране. Это была простая ошибка, которая вызвала серьёзную головную боль. Резьба выглядит похожей, но несовместима и будет протекать. Помимо резьбы, существуют другие типы соединений, например, муфта и фланец, которые решают другие проблемы. Давайте убедимся, что вы можете их все отличить.

Что означает NPT на шаровом кране?

Вы видите «NPT» в спецификации и думаете, что это просто стандартная резьба. Игнорирование этой детали может привести к тому, что соединения будут казаться герметичными, но давать течь под давлением.

ДНЯО стоитДля обозначения National Pipe Taper. Ключевое слово — «конусность». Резьба расположена под небольшим углом, поэтому при затяжке она сжимается, создавая прочное механическое уплотнение.

Коническая конструкция — секрет герметизации NPT. Когда наружная резьбовая труба NPT ввинчивается в фитинг с внутренней резьбой NPT, диаметр обеих частей изменяется. Эта посадка с натягом сжимает резьбу, образуя первичное уплотнение. Однако эта деформация металла по металлу или пластика по пластику не идеальна. Всегда остаются крошечные спиральные зазоры. Вот почему вы всегда должны использовать герметик для резьбы, такой как лента ПТФЭ или трубная смазка, с соединениями NPT. Герметик заполняет эти микроскопические зазоры, делая соединение действительно герметичным. Этот стандарт является доминирующим в Соединенных Штатах и Канаде. Для международных покупателей, таких как Budi, крайне важно указывать «NPT» только тогда, когда они уверены, что их проект требует этого; в противном случае им нужен стандарт BSP, распространенный в Азии и Европе.

Какие существуют типы клапанных соединений?

Вам нужно присоединить клапан к трубе. Но вы видите варианты «резьбовое», «муфтовое» и «фланцевое» и не уверены, какой вариант подходит для вашей задачи.

Три основных типа соединений клапанов: резьбовые для резьбовых труб, раструбные для клееных ПВХ-труб и фланцевые для больших болтовых трубопроводных систем. Каждый тип рассчитан на определенный материал трубы, ее размер и требования к обслуживанию.

Выбор правильного типа соединения так же важен, как и выбор подходящего клапана. Они не взаимозаменяемы. Каждый из них служит своей цели и подходит для разных условий. Представьте их как разные способы соединения дороги.Резьбовые соединенияпохожи на стандартный перекресток,разъемные соединенияподобны постоянному сплаву, где две дороги сливаются в одну, а фланцевые соединения — модульной секции моста, которую можно легко заменить. Я всегда советую команде Budi консультировать клиентов, исходя из будущего их системы. Это постоянная линия орошения, которая никогда не будет меняться? Используйте сварку враструб. Это соединение с насосом, которое может потребовать замены? Используйте резьбовой или фланцевый клапан для лёгкого демонтажа.

Типы соединений основных клапанов

Какие четыре типа шаровых кранов существуют?

Вы слышите, как люди говорят о «цельных», «двухкомпонентных» или «трёхкомпонентных» клапанах. Это звучит странно, и вы переживаете, что покупаете не тот, который соответствует вашему бюджету и потребностям в обслуживании.

Шаровые краны часто классифицируются по конструкции корпуса: однокомпонентные (или компактные), двухкомпонентные и трёхкомпонентные. Конструкция определяет стоимость крана и возможность его ремонта.

Хотя иногда упоминают четыре типа, три основных стиля конструкции охватывают практически все области применения.«Цельный» клапан, часто называемый компактным клапаном, имеет корпус, изготовленный из цельного куска литого пластика. Шар запечатан внутри, поэтому его нельзя разобрать для ремонта. Это делает его самым дешевым вариантом, но по сути он одноразовый. «Двухкомпонентный» клапан имеет корпус, состоящий из двух частей, которые прикручиваются друг к другу вокруг шара. Это наиболее распространенный тип. Его можно снять с трубопровода и разобрать для замены внутренних уплотнений, что обеспечивает хорошее соотношение стоимости и удобства обслуживания. «Трехкомпонентный» клапан является самым продвинутым. Он имеет центральный корпус, содержащий шар, и два отдельных концевых соединителя. Такая конструкция позволяет снимать основной корпус для ремонта или замены, не разрезая трубу. Это самый дорогой вариант, но он идеально подходит для заводских линий, где вы не можете позволить себе длительные остановки для обслуживания.

В чем разница между соединением NPT и фланцевым соединением?

Вы проектируете систему и вам нужно выбрать между резьбовыми или фланцевыми клапанами. Неправильный выбор может превратить установку в кошмар, а обслуживание в будущем — в гораздо более дорогостоящее.

Соединения NPT имеют резьбу и лучше всего подходят для труб небольшого диаметра, создавая неразъёмное соединение, которое сложнее обслуживать. Фланцевые соединения используют болты и идеально подходят для труб большего диаметра, позволяя легко снимать клапан для обслуживания.

Выбор между NPT и фланцем сводится к трём факторам: размеру трубы, давлению и необходимости обслуживания. Резьба NPT отлично подходит для труб малого диаметра, обычно 4 дюйма и менее. Она экономична и обеспечивает очень прочное уплотнение высокого давления при правильном монтаже с использованием герметика. Однако её существенным недостатком является сложность обслуживания. Чтобы заменить резьбовой клапан, часто приходится обрезать трубу. Фланцы — идеальное решение для труб большего диаметра и любых систем, где обслуживание является приоритетом. Крепление клапана болтами между двумя фланцами позволяет быстро снимать и заменять его, не повреждая трубопровод. Именно поэтому подрядчики Budi, строящие крупные водоочистные сооружения, почти всегда заказывают фланцевые клапаны. Они стоят дороже, но значительно экономят время и трудозатраты при последующем ремонте.

Сравнение NPT и фланцев

Заключение

Выбор правильной резьбы или соединения — NPT, BSP, гнезда или фланца — является важнейшим шагом для создания надежной, герметичной системы и обеспечения простоты обслуживания в будущем.