Понимание работы паровых регулирующих клапанов

Для одновременного снижения давления и температуры пара до уровня, необходимого для конкретного рабочего состояния, паррегулирующие клапаныВ таких условиях часто возникают чрезвычайно высокие входные давления и температуры, которые необходимо значительно снизить. В связи с этим ковка и комбинированная обработка являются предпочтительными методами изготовления для этих целей.клапанКорпуса, поскольку они лучше выдерживают паровую нагрузку при высоком давлении и температуре. Кованые материалы допускают более высокие проектные напряжения, чем литые.клапантела, имеют более оптимизированную кристаллическую структуру и обладают внутренней материальной однородностью.

Благодаря кованой конструкции производители могут предлагать изделия промежуточных классов прочности и до класса 4500. При более низких давлениях и температурах или необходимости использования прямоточного клапана литые корпуса клапанов по-прежнему остаются надёжным вариантом.

Кованый корпус клапана комбинированного типа позволяет использовать удлинённый выходной патрубок для управления скоростью пара на выходе при пониженном давлении в условиях частых резких изменений характеристик пара, вызванных понижением температуры и давления. Аналогичным образом, производители могут предлагать входные и выходные соединения с различными номинальными давлениями для лучшей адаптации к близлежащим трубопроводам в условиях снижения давления на выходе, используя кованые комбинированные клапаны регулирования пара.

Помимо этих преимуществ, совмещение операций охлаждения и снижения давления в одном клапане имеет следующие преимущества по сравнению с двумя отдельными узлами:

1. Лучшее смешивание распыляемой воды за счет оптимизации зоны турбулентного расширения декомпрессионного элемента.

2. Увеличенное переменное отношение

3. Установка и обслуживание довольно просты, поскольку это часть оборудования.

Мы предлагаем широкий ассортимент регулирующих клапанов пара для различных условий применения. Вот несколько типичных примеров.

клапан управления паром

Парорегулирующий клапан, воплощающий в себе самую передовую технологию регулирования температуры и давления пара, объединяет в одном блоке управления регулирование давления и температуры пара. В условиях роста цен на энергоносители и ужесточения требований к эксплуатации установок эти клапаны отвечают требованиям к более эффективному управлению паром. Парорегулирующий клапан обеспечивает более эффективное регулирование температуры и снижение шума, чем станция понижения температуры и давления с аналогичными функциями, а также менее ограничен требованиями к трубопроводам и монтажу.

Регулирующие клапаны пара оснащены одним клапаном, регулирующим как давление, так и температуру. Проектирование, разработка, повышение структурной целостности, оптимизация эксплуатационных характеристик и общей надежности клапанов осуществляются с использованием метода конечных элементов (FEA) и вычислительной гидродинамики (CFD). Прочная конструкция регулирующего клапана пара позволяет ему выдерживать весь перепад давления основного пара, а использование технологии шумоподавления в проточной части регулирующего клапана помогает минимизировать нежелательный шум и вибрацию.

Резкие колебания температуры, возникающие при запуске турбины, компенсируются обтекаемой конструкцией затвора, используемого в регулирующих клапанах пара. Для увеличения срока службы и обеспечения расширения при деформации под действием теплового удара корпус подвергается цементации. Сердечник клапана имеет сплошную направляющую, а кобальтовые вставки обеспечивают герметичное металлическое уплотнение с седлом клапана, а также служат направляющим материалом.

Парорегулирующий клапан оснащен коллектором для распыления воды при снижении давления. Коллектор оснащен форсунками, активируемыми противодавлением, и имеет изменяемую геометрию для улучшения перемешивания и испарения воды.

Первоначально эта форсунка предназначалась для использования в условиях давления пара на выходе централизованных конденсационных систем, где может возникнуть состояние насыщения. Форсунка такого типа повышает адаптивность устройства, обеспечивая более низкий минимальный расход. Это достигается за счёт снижения противодавления на форсунке dP. Ещё одним преимуществом является то, что при увеличении dP форсунки при меньших размерах отверстия вспышка происходит на выходе форсунки, а не на обвязке спринклерного клапана.

При вспышке давление пружины клапана в сопле закрывает его, предотвращая подобные изменения. Во время вспышки сжимаемость жидкости изменяется, что заставляет пружину сопла закрыть его и снова сжать жидкость. После этих процедур жидкость возвращается в жидкое состояние и может быть преобразована в охладитель.

Форсунки с изменяемой геометрией и противодавлением

Клапан регулировки пара направляет поток воды от стенки трубы к её центру. В зависимости от области применения требуется разное количество распыляющих точек. Диаметр выходного отверстия регулирующего клапана значительно увеличивается для обеспечения необходимого большего объёма пара при значительном перепаде давления пара. Для более равномерного и полного распределения распыляемой воды вокруг выходного отверстия устанавливается большее количество форсунок.

Обтекаемая конструкция затвора в паровом регулирующем клапане позволяет использовать его при более высоких рабочих температурах и номинальных давлениях (до класса ANSI 2500 или выше).

Сбалансированная конструкция плунжера парового регулирующего клапана обеспечивает герметичность класса V и линейные характеристики расхода. В паровых регулирующих клапанах обычно используются цифровые контроллеры клапанов и высокопроизводительные пневматические поршневые приводы, которые обеспечивают полный ход менее чем за 2 секунды, сохраняя при этом высокую точность реакции на импульс.
Парорегулирующие клапаны могут быть поставлены как отдельные компоненты, если это требуется конфигурацией трубопровода, что позволяет регулировать давление в корпусе клапана и охлаждать пар в последующем пароохладителе. Кроме того, если это финансово нецелесообразно, возможна комбинация вставных пароохладителей с литыми корпусами прямоточных клапанов.