Основными компонентами шарового крана являются корпус, седло, шар, шток и рукоятка. Шаровой кран имеет запирающую часть (или другие приводные элементы) в виде шара. Шар вращается вокруг оси крана и приводится в движение штоком. Он в основном используется в трубопроводах для перекрытия, распределения и изменения направления потока среды. Широкий ассортимент шаровых кранов, включающий различные принципы действия, среды и области применения, позволяет пользователям выбирать различные типы шаровых кранов в зависимости от их потребностей. Шаровые краны подразделяются на различные категории в зависимости от фактических условий эксплуатации в конкретном месте.
По структуре можно разделить на:
Плавающий шар шарового крана. Под воздействием давления среды шар может перемещаться и плотно прижиматься к уплотнительной поверхности выпускного отверстия, обеспечивая герметичность выпускного отверстия.
Несмотря на простоту конструкции и эффективную герметизацию плавающего шарового крана, важно учитывать, способен ли материал уплотнительного кольца выдерживать рабочую нагрузку от рабочей среды, поскольку вся нагрузка от рабочей среды на шар передаётся на выходное уплотнительное кольцо. Такая конструкция широко используется в шаровых кранах среднего и низкого давления.
После подачи давления шар шарового крана фиксируется и не перемещается. Плавающие седла клапанов используются в кранах с фиксированным шаром и шаровых кранах. Седло клапана перемещается при среднем давлении, плотно прижимая уплотнительное кольцо к шару, обеспечивая герметичность. Обычно шарикоподшипники устанавливаются на верхнем и нижнем валах, а их малый рабочий крутящий момент делает их идеальными для клапанов большого диаметра, работающих под высоким давлением.
В последние годы появился масляный шаровой кран, более подходящий для шаровых кранов большого диаметра высокого давления, с целью снижения рабочего крутящего момента шарового крана и повышения надежности уплотнения. Он не только впрыскивает специальное смазочное масло между уплотнительными поверхностями, образуя масляную пленку, которая улучшает эффективность уплотнения, но и снижает рабочий крутящий момент.
Эластичный шар в шаровом кране. Шарик седла клапана и уплотнительное кольцо изготовлены из металла, поэтому требуется высокое удельное давление уплотнения. В зависимости от давления среды, для герметизации устройства необходимо приложить внешнее усилие, поскольку собственного давления среды недостаточно. Этот кран может работать со средами с высокими температурами и давлениями.
Благодаря расширению эластичной канавки в нижнем конце внутренней стенки сферы, эластичная сфера приобретает упругие свойства. Клиновидная головка штока клапана должна использоваться для расширения шара, закрывая канал, и прижимать седло клапана для достижения герметичности. Сначала отпустите клиновидную головку, затем поверните шар, восстанавливая исходное положение так, чтобы образовался небольшой зазор и уплотнительная поверхность для уменьшения трения и рабочего момента между шаром и седлом клапана.
Время публикации: 10 февраля 2023 г.
